本文摘要：炎炎夏日，当一位租车员辛辛苦苦顶着烈日回到收件人家门口时，却被告诉收件人有事不在家，换回做到任何人，都不能是累觉不爱人了。

炎炎夏日，当一位租车员辛辛苦苦顶着烈日回到收件人家门口时，却被告诉收件人有事不在家，换回做到任何人，都不能是累觉不爱人了。　　不过，在南京，一则于今年7月29日审查会并通过的《南京市邮政条例》，未来将会转变租车员遇上这种时刻沮丧的心情。

　　租车第三次投递可收费　　每日经济新闻(微信号：nbdnews)记者了解到，《南京市邮政条例》(以下全称《条例》)于今年7月29日，经过江苏省十二届人大常委会**十四次会议审查会并通过，《条例》将于今年9月1日起月实行。　　此次《条例》主要是针对邮政规划建设、邮政服务、租车服务、安全性确保、监督管理等诸多事项，而其中**引人关注的要数租车投递第三次将额外缴纳费用的规定。

　　《条例》中具体，因收件人或者开立人原因，经两次免费投递后仍未投交的快件，收件人仍须要投递的，经营租车业务的企业可以缴纳额外费用，但应该事前告诉收件人收费标准。　　据《扬子晚报》此前报导，南京市人大常委会法制工委副主任钟连勇曾早已问题回应，国家在2012年实行的租车服务的标准中规定，租车服务的组织应该对快件获取**较少两次免费投递，投递两次没能投递的快件，租车的组织可以缴纳额外的费用。额外缴纳费用的明确标准不一，据他熟知有快递公司规定收2元。

　　对于《条例》中没对收费标准做到一个明确的规定，且没规定缴纳的额外费用归谁的情况，钟连勇回应，《条例》会实施设施的收费标准，价格标准是动态的，操作者中应当随行就市。　　此外，《条例》还明确要求，寄件人交寄邮件、快件时，要主动索取有效地身份证件和交寄物品，因应邮政企业、租车企业展开验视。　　同时，邮政企业、租车企业应该比对邮件下文单、租车运单所填上的寄件人姓名或者单位名称、地址等身份信息和证件信息。寄件人填上的邮件下文单、租车运单不原始或者所填信息与本人有效地身证件不吻合的，未予收寄。

　　事实上，我国早2015年11月1日起，就已开始实施租车实名制，2016年6月1日起，租车发帖作为国家行业标准月开始实施。根据国家邮政局公布的《租车安全性生产操作者规范》规定，相赠包覆除必需索取本人身份证等有效证件外，租车单也须发帖，且需先通过租车员检查验视。　　从业者：租车企业会蓄意刷费用　　针对这一**引起南京市民注目的租车第三次投递可收费的《条例》规定，《每日经济新闻》记者也随机专访了一些租车员和南京市民。

　　南京栖霞区附近的一位租车小哥向每日经济新闻(微信号：nbdnews)记者回应，他曾多次有很多次上门送来租车，但是收件人却不在家的情况，调高也许能让这类情况增加。　　南京市民何女士却指出，这样的规定是不能接受的，租车员送来租车之前可以打电话告知收件人否在家，同时现在许多小区内都有收件箱，租车员可以把租车放至箱内或者门卫处。

　　回应，武汉市某租车网点负责人对记者回应，这一规定对于租车从业者，认同是一个好事情。　　这位租车负责人写信道，目前国内一般租车的利润太低，一个普通租车如果价值10元，除去货运等费用，**落在分送员手中的利润只只剩1元。而在武汉，一名租车小哥一个月收益不过在4000元左右。

　　他回应，国内租车行业目前发展还不完备，不存在很多问题，特别是在是服务质量必须提升。但基层租车小哥收入水平较低，妨碍了整个行业服务水平的提升，像去年开始实施的租车实名制和开箱检查就因为过于耗时，造成实施效果不如预期。　　针对《条例》的上述规定，有消费者回应赞同：却是租车员工作艰辛，有时候为了一份租车有可能逃难寄送几次，建议收件方寄出租车前栏中一下寄出时间，避免别人跑完空路。

　　但也有消费者担忧，新的规定之下，有的快递公司或个人不会**猫腻索取费用。其中一个现实的问题是：如何证明投递早已投递过两次?　　对于上述消费者的忧虑，上述租车网点负责人回应，租车小哥每天分送的货物很多，出于分送和积压成本上的考虑到，不太可能不会蓄意分送告终而为只缴纳额外费用。

　　还有消费者责怪，如果租车没能如期递送，浪费了消费者的时间，是不是也应当补偿呢?　　回应，这位租车网点负责人否认，由于各种原因，显然有时候不会经常出现租车晚到的情况。不过，除非是个别租车员个人素质问题，一般会经常出现蓄意推迟的情况。

　　对于《规定》的实施否不会导致租车柜使用率的上升，这位负责人回应，出于车主成本和收货方有所不同市场需求的考虑到，《条例》对租车柜的影响是较小的。不过他也认为，租车柜也并无法保证百分百顺利实现分送。　　伸延读者　　请求爱护烈日下为我们奔走的兄弟!　　26日中午12时许，安徽滁州来安县的租车员何某，在顶着严寒载运租车时，忽然倒地不省人事，抢救无效去世，年仅28岁。

　　连日来，我国多地持续高温，局地超强40℃。当你在空调房里时，租车员们还在坚决。接到租车时，请求说道声：谢谢!注意安全!　　40℃的高温，对于很多人来说外出都是个相当大的考验。可在很多城市里，骑着电动车的租车员身影经常可见。

据理解，在杭州，有些租车员的高温补贴只有每月240元，相等于每天仅有8元。他们整天奔走在没什么遮盖的烈日下，十分艰辛和不更容易。请求大家多一点冷静，礼貌地爱护他们，如果在店内递送时能给他们交上一杯水或者一句感激的话，那就再好不过了。

　　网友评论　　我的psp大约是炸伤了：只不过大热天的中午**还是避暑胜地一下的，为了自己的身体安全性。如果是租车员送来的租车，我都会带上一瓶饮料下去给他，******起码不应仍然劝说或者责备。

　　灯下暖阳：我每次在学校拿完了租车，我都会跟租车员说道声谢谢，拿店内也是。虽然他们常常也不会跟我说道谢谢，但我实在这句话应当是我说道才对。　　别去找了我就是李长蓬：我实在职业没强弱喜**，只是分工有所不同，每个人都有一点被认同。

　　王小歪J：大热天的点店内，饭没有煮，饮料也较少送来了，但看见店内员满头大汗的时候，还是说道了谢谢，没事儿。　　向西去大理：作为同行，知道可以明白为了不被投诉，为了不想客户等太久，没午休，风里来雨里去。都是父母的孩子，而我们只是出生于憧憬，仅靠自己多跑完一个点，多送来一个钱，多赚一分钱!　　输掉欧酒业-周雯雯：难过，都是和我们一样的年长工作族。

赚钱是很最重要，可是首先是自己的身体，他的爸爸妈妈要伤心杀了。期望大家对租车和店内这些行业多一些多元文化。　　当你躲藏在空调房里，可曾想起交警、环卫工、租车小哥、送来餐员他们用汗水和坚决，换取便利物流、整洁的街道、热乎乎的美食对挥汗固守的他们说道声谢谢，也请求给他们一份解读与认同!　　交警　　柏油路被晒得发烫，仍在炙烤中指挥官交通。

如果你驾车，请求文明忠贞，让在烈日下执勤的交警较少习一份心。　　　　环卫工　　顶着烈日守护者城市的整洁公共卫生，甚至冒着危险在马路上捡。

请求别再行笔弃置垃圾，拒绝接受车窗抛物，有时候也说道声艰辛，给他们一份心灵的龙山。　　　　租车员　　每天载有着几百斤的包覆，来回在大街小巷，在烈日下与时间长跑。独在异乡的他们，用汗水换取你我的速度。

收件时，说道声谢谢，给他们一份认同。　　　　建筑工　　他们工作环境恶劣，每天反复着持续数小时的工序，汗流浃背当你在地铁、公交车上遇上他们时，请求不要遮住冷落的眼神。

　　　　送来餐员　　大家都不愿外出的中午，毕竟他们**整天的时候。尽管想外出，还是尽可能在家自己吃饭，也让店内小哥逃过这难熬的烈日吧。　　　　厨师　　堵塞炎热的空间里，死守着炉灶为大家烹调佳肴。

请求用心对待你外食的每道饭菜，拒绝接受浪费。　　　　电力抢险工　　穿著长衣长裤，戴着双层手套，在没什么遮拦的低处力战。

请求安全性用电，让他们又冷又危险性的工作时间，尽可能延长。　　　　消防员　　高温下，您可以躲进阴凉，可以钻入空调屋，他们敢。再行低的气温、再行毒辣的太阳炙烤，他们穿着上厚实的战斗服，背上空气呼吸器，抬上消防车救援装备，遨游在消防车救援的**线。

　　和您一样，他们也不会中暑、昏倒，但是，他们义无反顾，毫不退缩，因为他们是消防员。　　　　养路工　　高温下的沥青路面，车站在上面顿觉一股灼人热浪迎面而来捉来，养路工人们挥舞铁锨、推展铲车，有条不紊地各司其职，他们的额头和脸上，都贴满了黄豆大的汗珠。

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